L'entretien régulier ne maximise pas seulementchargeur de direction de dérapageLes performances, mais réduisent également les temps d'arrêt imprévus, augmentent la valeur de revente, diminuent les coûts et améliore la sécurité des opérateurs.
Luke Gribble, directeur marketing de Compact Equipment Solutions chez John Deere, affirme que les professionnels de l'aménagement paysager devraient consulter le manuel de l'opérateur de leur machine pour les informations de maintenance et tenir des registres pour éviter les problèmes. Le tutoriel les aidera à créer une liste de contrôle de ce qu'il faut vérifier et où se trouve chaque point de contact.
Avant de démarrer le braquage du dérapage, l'opérateur doit se promener dans l'équipement, vérifier les dommages, les débris, le câblage exposé et le cadre de machine et inspecter la cabine pour s'assurer que les pièces telles que les commandes, les ceintures de sécurité et l'éclairage fonctionnent correctement. Dit Ribble.
Les opérateurs doivent vérifier tous les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement, rechercher des fuites hydrauliques et lubrifier tous les points de pivot, selon Gerald Corder, chef de produit pour l'équipement de construction de Kubota.
"Lorsque vous utilisez l'hydraulique, le système ne profite pas des pressions élevées du système que les circuits boom, seau et auxiliaires ont", a déclaré Corder. "Parce que le cylindre est moins pression, toute accumulation de corrosion ou d'usure conduisant à la connexion pourrait empêcher la broche de verrouiller correctement et pourrait entraîner des problèmes de sécurité."
Vérifiez le séparateur de carburant / eau au moins une fois par semaine pour minimiser la teneur en eau dans le carburant et remplacer les filtres à intervalles recommandés, ajoute Korder.
«Pour les filtres à carburant, assurez-vous d'utiliser un filtre de 5 micron ou mieux pour optimiser la durée de vie des composants du système de carburant de rail commun», dit-il.
Mike Fitzgerald, directeur marketing de Bobcat, dit que les parties les plus usées des chargeurs de bouffée de dérapage sont les pneus. "Les pneus sont également l'un des principaux coûts d'exploitation d'un chargeur de skid-steer, il est donc essentiel de bien prendre soin de ces actifs", a déclaré Fitzgerald. "Assurez-vous de vérifier la pression de votre pneu et de le conserver dans la plage PSI recommandée - ne passez pas ou sous."
Jason Berger, chef de produit senior chez Kioti, a déclaré que d'autres zones pour garder un œil sur la vérification des séparateurs d'eau, la vérification des tuyaux de dommages / usures, et de s'assurer que tous les équipements de sécurité sont en place et fonctionnent correctement.
Les équipes doivent surveiller les épingles et les bagues pour identifier et résoudre les problèmes, a déclaré Berger. Ils doivent également surveiller les composants et les accessoires qui entrent en contact avec le sol, tels que les seaux, les dents, les bords de coupe et les accessoires.
Le filtre à air de la cabine doit également être nettoyé et remplacé au besoin. «Souvent, lorsque nous entendons que le système HVAC ne fonctionne pas efficacement, nous pouvons généralement résoudre le problème en regardant le filtre à air», explique Korder.
Sur les chargeurs de bille de skid, il est souvent oublié par les opérateurs que le système de contrôle pilote a son propre filtre séparé du filtre hydraulique principal.
"Nécité, si le filtre est obstrué, cela peut entraîner une perte de contrôle du conducteur et du frontal", a déclaré Korder.
Selon Fitzgerald, une autre zone invisible est le boîtier de conduite final, qui contient du liquide qui doit être modifié périodiquement. Il a ajouté que certains modèles utilisent des liaisons mécaniques pour contrôler le mouvement de la machine et la fonction du bras de levage du chargeur et peuvent nécessiter une lubrification périodique pour fonctionner correctement.
"Vérifier les ceintures pour les fissures et l'usure, la vérification des poulies des rainures et la vérification des roues routiers et des tendeurs pour une rotation inégale aidera à maintenir ces systèmes en marche", a déclaré Korder.
"S'attaquer de manière proactive à tout problème, même les dommages mineurs, contribuera grandement à garder vos machines opérationnelles pour les années à venir", a déclaré Berger.
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Heure du poste: mai-31-2023